Către: Ministerul Transporturilor, în atenția domnului ministru Ciprian Constantin Șerban
De către: Deputat A.U.R., Cristina Emanuela Dascălu, circumscripția electorală nr. 24 Iași
Obiectul întrebării: Situația infrastructurii de transport din județul Iași și necesitatea accelerării proiectelor strategice pentru regiunea Moldovei
Stimate Domnule ministru,
Județul Iași reprezintă unul dintre cele mai importante centre academice, medicale și economice din estul României, cu o populație numeroasă, o mobilitate intensă și un rol strategic în relațiile transfrontaliere cu Republica Moldova și Ucraina. Cu toate acestea, infrastructura de transport a județului continuă să rămână mult sub nevoile reale ale regiunii, afectând dezvoltarea economică, investițiile și calitatea vieții cetățenilor.
Întârzierea proiectelor majore de infrastructură rutieră și feroviară, lipsa unor conexiuni rapide cu vestul țării, precum și starea drumurilor naționale și județene generează costuri economice majore și mențin Moldova într-o poziție de dezavantaj structural.
Având în vedere rolul strategic al Iașului pentru dezvoltarea întregii regiuni de nord-est, consider că accelerarea acestor proiecte nu este doar o necesitate locală, ci o prioritate națională.
În acest context, vă rog să îmi comunicați:
1. Care este stadiul real al proiectelor majore de infrastructură rutieră ce vizează județul Iași, în special Autostrada A8 (Ungheni–Iași–Târgu Mureș) și șoseaua de centură a municipiului Iași.
2. Ce termene ferme de execuție există pentru segmentele aflate în proceduri sau în faza de proiectare și ce riscuri de întârziere sunt identificate.
3. Ce investiții sunt prevăzute pentru modernizarea infrastructurii feroviare din județ, inclusiv conexiunile internaționale și transportul metropolitan.
4. Ce măsuri concrete are Ministerul pentru îmbunătățirea siguranței rutiere pe drumurile naționale din județ, unde accidentele grave sunt frecvente.
5. Dacă există o strategie guvernamentală coerentă pentru conectarea Moldovei la coridoarele europene de transport, astfel încât Iașul să nu rămână izolat economic.
Comments are closed