Adresată: Ministrului interimar al Mediului, Apelor și Pădurilor, doamna Diana Buzoianu

De către domnul senator: Cătălin Silegeanu – Alianța pentru Unirea Românilor

Obiectul: Evoluția mobilității electrice, siguranța vehiculelor și modificarea stimulentelor pentru înnoirea parcului auto

Stimată doamnă ministru,

În anul 2025, înmatriculările de autoturisme noi pur electrice au scăzut cu 9%, în timp ce piața autoturismelor noi a crescut cu 4,7%, potrivit datelor DGPCI prelucrate de APIA. Sprijinul pentru achiziția unui autoturism electric a cunoscut modificări succesive, de la ecotichetul de 51.000 de lei pentru casarea unui autovehicul în 2023, la 25.500 de lei în 2024 și 18.500 de lei în ultima sesiune pentru persoane fizice din 2025, cuantum menținut în 2026. Suspendările, reluările și reducerea finanțării justifică examinarea efectelor asupra deciziilor de cumpărare și asupra ritmului de înnoire a parcului auto.

Investițiile în autobuze electrice și infrastructura de încărcare angajează resurse publice pentru achiziție, mentenanță și exploatare, iar justificarea cheltuielilor presupune date despre fiabilitatea vehiculelor și siguranța pasagerilor. Eventualele incendii, scurtcircuite ori defecțiuni ale bateriilor necesită examinarea cauzelor confirmate și a măsurilor de prevenire. Pentru autoturismele personale, analiza ministerului trebuie să distingă influența costurilor și a accesului la stații de încărcare de efectele modificării subvențiilor și ale încrederii cumpărătorilor în tehnologie.

            Vă solicit următoarele informații:

1. Prezentați, pentru anii 2021–2025 și situația la 30 septembrie 2026, evoluția înmatriculărilor și a parcului de autoturisme electrice și hibride plug-in, separat pentru persoanele fizice și juridice, precum și numărul autobuzelor electrice utilizate în transportul public. Comunicați analizele privind factorii care au influențat cererea, inclusiv prețul achiziției, costul încărcării, infrastructura disponibilă și încrederea în siguranța vehiculelor.
2. Comunicați, pentru perioada menționată, incidentele raportate în România la autoturismele și autobuzele electrice, inclusiv incendiile, scurtcircuitele și supraîncălzirea bateriilor, cu indicarea cauzelor confirmate, a consecințelor și a măsurilor adoptate. Delimitați defecțiunile vehiculului de problemele instalațiilor de încărcare și prezentați eventualele comparații cu vehiculele cu motor termic, raportate la dimensiunea parcului sau la distanța parcursă.
3. Explicați motivele și fundamentarea reducerii ecotichetelor și ale suspendării unor sesiuni Rabla. Prezentați, pe ani, bugetele aprobate, plățile efectuate și numărul beneficiarilor, precum și evaluarea efectelor modificării sprijinului asupra achizițiilor de vehicule electrice și casării celor vechi. Precizați măsurile și finanțarea avute în vedere pentru continuarea înnoirii parcului auto.

Solicit răspuns în scris, electronic, cu datele în tabele comparative și analizele disponibile, inclusiv prin cooperare cu DGPCI, IGSU și RAR pentru aspectele din competența acestora. Vă mulțumesc și vă asigur de întreaga mea disponibilitate.