Către: Ministerul Finanțelor, în atenția domnului Alexandru Nazare, ministru
De la: Petru-Gabriel NEGREA, deputat în circumscriptia electorala nr.35 SUCEAVA
Obiectul interpelării: Eliminarea costurilor generate de conversiile valutare succesive suportate de transportatorii români

Stimate domnule ministru,

Transportatorii români care desfășoară activitate internațională încasează în mod curent venituri în euro.
Aceștia ne semnalează însă o situație pe care o consideră profund inechitabilă: la achiziționarea unui camion de la un reprezentant din România primesc factura exprimată în euro, dar plata li se solicită în lei.
Transportatorul este astfel obligat să își schimbe euro în lei, suportând cursul și costurile conversiei valutare. Ulterior, reprezentantul din România achită producătorului extern autovehiculul în euro, ceea ce poate presupune o nouă conversie valutară.
Ajungem astfel la situația în care, pentru aceeași tranzacție economică, sunt generate costuri din conversii valutare succesive, deși transportatorul român realizează încasări în euro și dispune deja de euro în cont.
România este membră a Uniunii Europene, iar transportatorii noștri concurează direct cu firme din celelalte state membre.
De aceea, vă solicit să ne răspundeți următoarelor întrebări:

1. Care este temeiul legal pentru care un transportator român, care deține euro în cont și primește o factură exprimată în euro de la un furnizor din România, nu poate achita direct factura în euro?
2. Ce împiedică eliminarea acestei conversii euro–lei, atunci când ambele societăți sunt de acord ca plata să fie efectuată direct în euro?
3. Ce măsuri va lua Ministerul Finanțelor, împreună cu instituțiile competente, pentru eliminarea acestor costuri suplimentare suportate de transportatorii români?
   Nu cerem un privilegiu pentru transportatori. Cerem să nu fie obligați să suporte un cost de conversie valutară dacă dețin deja moneda în care este exprimată tranzacția.