Adresată: Ministrului interimar al Apărării Naționale, domnul Radu-Dinel Miruță

De către domnul senator: Cătălin Silegeanu

Grup Parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor

Obiectul întrebării: Întârzierea modernizării aeronavelor IAR-99 SM și costurile suportate de stat

Domnule ministru,

Contractul pentru modernizarea a 10 aeronave IAR-99 Standard la configurația IAR-99 Standard Modernizat, semnat la 14 august 2020 între Ministerul Apărării Naționale și Avioane Craiova, prevedea un termen de realizare de 48 de luni, respectiv 14 august 2024. În octombrie 2026, termenul este depășit cu peste doi ani, deși aceste aeronave sunt necesare pentru pregătirea avansată a piloților militari, asigurând etapa de instruire care îi pregătește pentru operarea aeronavelor de luptă moderne.

Avioane Craiova S.A. este o companie la care statul român deține peste 98% din acțiuni, iar programul este finanțat din bani publici. Întârzierea modernizării poate atrage penalități contractuale importante și poate menține necesitatea instruirii unor piloți în străinătate, cu cheltuieli suplimentare pentru stat. Este important să știm când vor fi disponibile aeronavele, ce sume au fost recuperate prin executarea garanției și cât costă pregătirea piloților în afara țării.

Pentru clarificarea acestor aspecte, vă rog să precizați:

1. Care este stadiul actual al modernizării celor 10 aeronave IAR-99 SM, câte au fost finalizate și recepționate și care este termenul ferm pentru livrarea întregului lot către Forțele Aeriene Române?
2. Ce sumă a recuperat MApN prin executarea garanției, ce penalități contractuale au fost calculate sau aplicate și ce costuri suportă ministerul pentru pregătirea piloților în străinătate din cauza indisponibilității aeronavelor, precum și ce măsuri sunt prevăzute pentru finalizarea programului și reducerea acestor cheltuieli?