Adresată: Prim-ministrului interimar al României, domnul ILIE-GAVRIL BOLOJAN

De către domnul senator: Cătălin Silegeanu – Circumscripția Nr. 7 Botoșani

Grupul Parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor

Obiectul interpelării: Măsuri guvernamentale pentru creșterea competitivității uzinei Dacia de la Mioveni și protejarea locurilor de muncă

Domnule prim-ministru,

Industria auto are un rol important în economia României, prin locurile de muncă pe care le asigură și prin rețeaua de furnizori pe care o susține. Comparativ cu 2025, în 2026 se observă deja o scădere a producției uzinei Dacia de la Mioveni, în paralel cu reducerea numărului de angajați. Aceste evoluții afectează nu doar compania, ci și furnizorii, veniturile familiilor și economia comunităților dependente de această activitate.

În condițiile în care conducerea grupului Renault a semnalat probleme de competitivitate și necesitatea reducerii costurilor, statul român are un rol important în crearea unor condiții economice care să permită menținerea producției și a locurilor de muncă. Costurile energiei electrice, infrastructura și predictibilitatea economică sunt factori care necesită măsuri concrete, pentru ca România să își păstreze capacitatea de producție și investițiile din industria auto.

Pentru a clarifica măsurile pe care Guvernul le are în vedere pentru susținerea acestei capacități industriale și prevenirea pierderii locurilor de muncă, vă solicit să precizați:

1. Ce măsuri urgente are în vedere Guvernul pentru reducerea costurilor care afectează competitivitatea uzinei Dacia de la Mioveni, în special în ceea ce privește prețul energiei electrice, și dacă sunt analizate mecanisme de sprijin pentru industria auto și marii consumatori industriali?
2. Ce demersuri vor fi întreprinse pentru protejarea angajaților și a furnizorilor din industria auto, inclusiv prin facilitarea unui acord pe termen lung între companie și angajați, care să asigure stabilitate și predictibilitate în privința costurilor salariale și a continuității activității?
3. Există un plan concret pentru menținerea și dezvoltarea producției Dacia în România, cu măsuri, termene și responsabilități instituționale clar stabilite, astfel încât uzina de la Mioveni să își poată îmbunătăți competitivitatea în raport cu celelalte unități ale grupului Renault și să fie prevenită pierderea unor investiții și capacități industriale importante pentru economia națională?