Adresată: Ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, domnul Radu-Dinel Miruță
De către domnul senator: Cătălin Silegeanu – Alianța pentru Unirea Românilor
Obiectul: Dificultăți de navigație pe Dunăre și pierderile economice generate exportatorilor
Domnule ministru,
Debitul Dunării a coborât în luna iulie la 1.750 mc/s, față de media multianuală de 4.700 mc/s, feribotul Bechet–Oryahovo a fost suspendat din 10 iulie, iar transportul cerealelor a fost perturbat în zona Calafat–Bechet. Situația s-a produs deși AFDJ anunțase lucrări de dragaj, inclusiv pe sectorul Bechet–Corabia, iar măsurătorile administrației indicau deja adâncimi sub 2 metri în anumite puncte critice din apropierea Calafatului.
- Care sunt punctele în care nu mai pot fi asigurate adâncimile minime de navigație, ce lucrări suplimentare de dragaj vor fi executate, în ce volume și termene, și de ce intervențiile realizate înaintea scăderii debitului nu au prevenit blocajele actuale?
- Care este volumul zilnic de marfă blocat sau redirecționat, ce pierderi economice estimează Ministerul pentru transportatori, operatorii portuari și exportatorii agricoli și ce plan logistic va fi aplicat până la restabilirea navigației normale?
Comments are closed