Adresată: Ministrului Transporturilor și Infrastructurii, domnul Radu-Dinel Miruță

De către domnul senator: Cătălin Silegeanu

Grup Parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor

Obiectul întrebării: Autostrada A10, între siguranța cetățenilor și întârzierea lucrărilor de remediere

Domnule ministru,

O porțiune a Autostrăzii A10 Sebeș–Turda, în zona km 66, este afectată de un fenomen de instabilitate a terenului care a evoluat în ultimele luni și a dus la degradarea progresivă a corpului autostrăzii. Încă din luna mai 2026, pe sectorul cuprins între km 65+900 și km 66+400 au fost instituite restricții de circulație, fiind semnalate degradări ale părții carosabile, iar expertiza tehnică a fost finalizată în vederea stabilirii soluției de consolidare. În luna iulie, situația s-a agravat în zona km 66+300, unde a fost semnalată cedarea corpului autostrăzii și o alunecare de teren cu evoluție imprevizibilă, ceea ce a determinat închiderea temporară a Căii 1 și devierea traficului pe DN1. În luna septembrie, fenomenul a continuat să evolueze, surparea extinzându-se și formându-se un crater în zona afectată, în timp ce circulația se desfășura în continuare cu restricții.

O astfel de evoluție ridică preocupări privind siguranța participanților la trafic și impune clarificarea cauzelor, a responsabilității pentru remediere și a termenului în care sectorul afectat va fi readus în condiții normale de circulație, motiv pentru care vă solicit să răspundeți la următoarele întrebări:

1. Care sunt cauzele tehnice identificate până în prezent pentru apariția și agravarea fenomenului de instabilitate și surpare și în ce măsură acestea au legătură cu proiectarea, execuția, lucrările de remediere efectuate anterior sau cu condițiile geotehnice ale terenului?
2. Cui îi revine, în mod concret, obligația de a executa și suporta lucrările de remediere și consolidare a sectorului afectat și care este stadiul actual al documentației și al procedurilor necesare pentru intervenție?
3. Care este termenul prevăzut pentru începerea lucrărilor și pentru finalizarea remedierii, astfel încât sectorul afectat să poată fi redat circulației în condiții de siguranță?