Adresată: Ministrului interimar al Transporturilor și Infrastructurii, domnul Radu Miruță
De către domnul senator: Cătălin Silegeanu
Grup Parlamentar:Alianța pentru Unirea Românilor
Obiectul interpelării: Flota și personalul operativ al principalilor transportatori de stat
Stimate domnule ministru,
Capacitatea de transport a companiilor de stat este determinată simultan de flota aptă de exploatare și de personalul autorizat să o opereze. Inventarul patrimonial cuprinde uneori active indisponibile: aeronave aflate în revizie, locomotive sau rame imobilizate și material rulant propus pentru casare; în paralel, numărul total de salariați reunește personal operativ, personal tehnic și funcții-suport, fără a preciza câți piloți ori mecanici pot intra în serviciu.
Vă solicit răspuns asupra următoarelor aspecte:
1. Comunicați situația flotei TAROM pe 30 septembrie 2026, cu următoarele date pentru aeronave: modelul, numărul de unități, regimul de proprietate sau leasing, anul fabricației, aeronavele apte de zbor, cele aflate în mentenanță și cele imobilizate pentru perioade mai mari de 30 de zile.
2. Prezentați parcul de material rulant al CFR Călători, CFR Marfă, Carpatica Feroviar România și Metrorex, defalcat astfel: locomotive, automotoare, rame electrice sau diesel, vagoane de călători, vagoane de marfă și trenuri de metrou. Pentru categorie, precizați totalul inventariat, unitățile apte de circulație, cele aflate în reparații și cele retrase ori propuse pentru casare.
3. Indicați numărul persoanelor autorizate și disponibile pentru serviciu, separat pe operator și profesie: piloți comandanți, copiloți, mecanici de locomotivă sau automotor și mecanici autorizați pentru trenurile de metrou. Menționați posturile ocupate, posturile vacante și salariații ale căror autorizații erau suspendate ori expirate pe 30 septembrie 2026.
4. Pentru luna septembrie 2026, corelați flota programată zilnic cu unitățile disponibile și personalul necesar, precizând cursele sau trenurile anulate din cauza indisponibilității tehnice ori a deficitului de piloți și mecanici.
