„Creșterea TVA la 21% și majorarea accizelor au fost măsuri profund injuste față de românii puși să strângă cureaua sub pretextul deficitului bugetar, o gaură în finanțele statului provocată chiar de aceleași partide care guvernează astăzi România.
Faptul că românii sunt puși acum să plătească aproape 60% taxe către stat la fiecare litru de combustibil nu înseamnă altceva decât scumpiri în lanț în toată economia. Prețul motorinei conduce la creșterea automată a costului transportului, iar acest lucru ajunge direct în prețul alimentelor, al materialelor și al serviciilor pe care românii le plătesc zi de zi.
Potrivit specialiștilor, doar în perioada decembrie 2025 – martie 2026, prețurile pentru alimentele de bază, bunuri și servicii au crescut tocmai din cauza motorinei mai scumpe. Doar dacă privim la prețul cărnii, leguminoaselor și produselor congelate, vedem că acestea s-au scumpit cu aproape 3%.
În construcții, materialele s-au scumpit la rândul lor: betonul și oțelul cu aproximativ 2%, cărămida și BCA-ul cu 1%, ceea ce înseamnă la final locuințe mai scumpe pentru români.
Și nu doar prețul caselor și apartamentelor este influențat de costul carburanților, ci și cel al marilor proiecte de infrastructură, unde consumul de motorină este uriaș. Tocmai din acest motiv, costul unui singur kilometru de autostradă s-a majorat deja cu aproape 3%.
Și în contextul războiului din Orientul Mijlociu, care aruncă în aer piața petrolieră globală, Guvernul Bolojan nu are nicio intenție să adopte vreo măsură de protecție reală pentru români, agricultori sau transportatori.
Dimpotrivă, statul cunoaște faptul că românii de rând și industriile depind de combustibil și ar fi dispuși să plătească prețuri mai mari, chiar dacă acest lucru înseamnă mai puțini bani pentru hrană, haine, servicii sau achiziționarea unei locuințe.
Guvernul ajunge practic să șantajeze românii cu cinism, fără a ține cont de evoluția economiei naționale deja intrată în recesiune tehnică și afectată de o inflație galopantă.
AUR a venit deja cu soluții. Guvernul trebuie doar să le transpună în legislație. AUR a depus deja proiectul de lege pentru reducerea TVA la carburanți de la 21% la 5% pentru primele trei luni, ca ulterior să ajungă la o cotă de 9%.
Și nu este o singură măsură. AUR are pregătit un program economic în 10 puncte care poate fi implementat odată cu ajungerea la guvernare, printre măsuri numărându-se revenirea la cota standard de TVA de 19% și la cea redusă de 9%.
Încă din momentul în care coaliția PSD-PNL-USR-UDMR a preluat puterea, România a intrat într-o spirală a scumpirilor care pare fără sfârșit și care lovește simultan atât în sectoarele economiei, cât și în puterea de cumpărare a românilor împovărați”, a declarat deputatul AUR, Ionelia Priescu.
Comments are closed