Adresată: Domnului ILIE-GAVRIL BOLOJAN, PRIM-MINISTRU AL ROMÂNIEI
Doamnei Diana Buzoianu, MINISTRUL Mediului
Domnului Bogdan-Gruia Ivan, Ministrul Energiei
De către: Domnul Senator Andrei Emil Dîrlău
Circumscripția electorală: 01 Alba
Grupul parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor
OBIECTUL INTERPELĂRII: SITUAȚIA SALBEI DE BARAJE DE PE RÂURILE SEBEȘ ȘI CUGIR
Stimate Domnule Prim-ministru,
Stimata Doamna Ministru,
Stimate Domnule Ministru,
Lucrările de la barajul Paltinu au afectat grav populația din două județe și, de asemenea, activitatea unor agenți economici vitali pentru România.
În acest context, licitația lansată de Hidroelectrica în SEAP privind repararea fațadei de beton a barajului Oașa pentru îndepărtarea infiltrațiilor – baraj care reprezintă cea mai mare acumulare hidrotehnică de pe Valea Sebeșului, urmată în aval de barajele de la Tău, Căpâlna și Petrești – a creat o stare de maximă îngrijorare în rândul cetățenilor din județul Alba.
Ca urmare, vă rog să răspundeți la următoarele întrebări:
- Ca urmare a colmatării, cu cât s-a micșorat capacitatea de înmagazinare a barajelor menționate mai sus de la punerea lor în funcțiune?
- Când au fost efectuate ultima oară manevre cu vanele de golire de fund ale acestor baraje?
- Ținând seama de fisurile apărute la masca barajului Oașa, astfel de fisuri există și la celelalte baraje? Care ar putea fi consecințele asupra populației și economiei județului Alba și ce plan de măsuri aveți pentru evitarea dezastrelor?
- Ținând seama de faptul că barajul de la Căpâlna asigură o mare parte din alimentarea cu apă a județului Alba, vă rog să ne comunicați capacitatea de înmagazinare actuală a acestuia, starea fațadei și funcționalitatea vanelor de golire.
- În contextul în care presa locală a prezentat încă din 2022 un plan de analiză a riscurilor în județul Alba, care prezintă mai multe scenarii catastrofale în cazul unor avarii majore la salba de baraje de pe râurile Sebeș și Cugir, care sunt riscurile de accidente majore cu implicații asupra populației și economiei din zonă în cazul demarării lucrărilor de reparații a fațadei barajului Oașa?
Comments are closed