Adresată: Ministrului Transporturilor și Infrastructurii, domnul Ștefan-Ovidiu Popa
De către domnul senator: Cătălin Silegeanu
Grup Parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor
Obiectul interpelării: Achiziția și utilizarea materialelor antiderapante la nivelul Secțiilor de Drumuri Naționale
Stimate domnule ministru,
Normativul privind prevenirea și combaterea înzăpezirii drumurilor publice, indicativ AND 525-2013, aprobat prin Ordinul nr. 289/2.170/2013, stabilește un calendar de aprovizionare cu materiale chimice, care prevede asigurarea a 35% din necesar până pe 1 noiembrie, urmată de completarea stocurilor în etapele următoare. Planurile de intervenție includ centralizatoare ale materialelor pe baze de deszăpezire și secții, iar normativul prevede consemnarea activităților desfășurate pe timp de iarnă.
Pentru sezonul 2026-2027, interesează atât cantitățile disponibile în depozite și capacitatea de reaprovizionare, cât și calitatea materialelor, costurile și modul în care Secțiile de Drumuri Naționale justifică utilizarea lor în teren.
În temeiul art. 112 alin. (1) din Constituția României, vă solicit să comunicați următoarele informații, pe baza datelor Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere:
1. Care este necesarul aprobat de materiale pentru sezonul rece, ce cantități existau în stoc pe 1 noiembrie și ce cantități suplimentare sunt asigurate prin contracte de furnizare? Solicit evidențierea separată a sării, soluțiilor saline, clorurii de calciu și a celorlalte materiale utilizate, precum și identificarea SDN-urilor care nu îndeplineau cerința de aprovizionare aferentă termenului menționat. Pentru eventualele întârzieri, vă rog să precizați cauzele și termenele de remediere.
2. Ce cantități au fost achiziționate și utilizate în iernile 2024-2025 și 2025-2026, ce stocuri au fost reportate și care au fost valoarea achizițiilor și prețul mediu pe tonă pentru fiecare categorie de material? Vă rog să precizați dacă prețurile includ transportul până la depozit și să explicați diferențele semnificative de cost dintre direcțiile regionale.
3. Ce cerințe de calitate impune CNAIR pentru materialele destinate combaterii poleiului și înzăpezirii și cum verifică respectarea lor la recepție și pe durata depozitării? Solicit cantitățile declarate neconforme în ultimele două sezoane și măsurile luate pentru înlocuirea materialelor ori recuperarea sumelor plătite. Dacă SDN-urile utilizează și nisip sau alte agregate, vă rog să precizați temeiul și condițiile tehnice aprobate pentru folosirea lor pe drumurile naționale.
4. Cum stabilesc SDN-urile momentul intervenției și dozajul materialelor, în funcție de temperatură, precipitații și starea carosabilului, și cum verifică direcțiile regionale consumurile raportate? Vă rog să prezentați metodele prin care cantitățile înregistrate ca utilizate sunt corelate cu suprafețele tratate și intervențiile executate, inclusiv pentru lucrările realizate de prestatori, precum și principalele constatări rezultate din verificările ultimelor două sezoane.
Solicit răspuns în scris, cu prezentarea datelor cantitative și financiare la nivel național și pe Direcții Regionale de Drumuri și Poduri, precum și o situație distinctă pentru SDN Botoșani.
