
Liderul senatorilor AUR, Petrișor Peiu, acuză Comisia Europeană că distruge competitivitatea industriei auto europene prin reglementări excesive și politici comerciale care protejează interesele marilor producători, în timp ce milioane de consumatori sunt obligați să suporte prețuri tot mai mari. Petrișor Peiu avertizează că deciziile unor comisari europeni fără experiență în economia reală împing industria europeană spre pierderea competitivității și riscă să transforme marii producători auto în ținte pentru companiile din China, Japonia, SUA și Coreea de Sud.
„Europa este învinsă de propriile guverne și de Comisia Europeană:
În următorii trei ani, în UE devin obligatorii peste 100 de reglementări noi doar în industria auto. Doar introducerea acestor noi obligații va scumpi o mașină ieftină, precum Dacia, cu 1.000 de euro/an.
Ce cale de apărare credeți că a găsit Comisia Europeană? Protecționismul, adică un acord comercial cu China pentru a limita vânzările mașinilor chinezești și a-i obliga pe chinezi să investească în producție aici.
De ce este o prostie ceea ce face Comisia Europeană? Simplu, pentru că ea se gândește să apere de concurență un grup de 6-7 fabricanți europeni, nu cele câteva sute de milioane de consumatori europeni!
Europa nu poate ieși din pierderea de competitivitate, dar, în același timp, să continue să suprareglementeze! Soluția este piața liberă și dereglementarea.
Ceea ce face acum Comisia Europeană va avea un final cât se poate de previzibil: producătorii auto europeni vor fi cumpărați de companii din China, Japonia, SUA și Coreea, iar consumatorii europeni vor plăti din ce în ce mai mult pentru autoturisme.
Cine credeți că ia aceste decizii minunate? Comisari europeni care se ocupă cu politica de tineri și care nu au lucrat vreodată o zi în economia reală:
Maroš Šefčovič (născut la 24 iulie 1966) este un politician slovac care ocupă funcția de comisar european pentru comerț și securitate economică.
Unde a studiat acesta? Omul și-a făcut studiile în Rusia, la Institutul de Stat pentru Relații Internaționale din Moscova, între 1985 și 1990. S-a înscris în Partidul Comunist în iunie 1989!
Slovacii l-au trimis ambasador în Zimbabwe, Canada și Israel, apoi l-au trimis să îi reprezinte la UE, unde a ajuns, între 2015 și 2019, comisar pentru energie, luând minunatele decizii «Green Deal», care au îngropat speranțele industriale ale Europei și competitivitatea economiei continentale. Apoi a fost comisar european pentru «relații instituționale și prospectivă».
Oricum ai da-o, cel care decide comerțul și securitatea economică a UE este unul cu studiile la Moscova, care nu a lucrat o zi în economie și care este comisar european din 2009, calitate în care a pus umărul la dărâmarea energeticii continentale și la triplarea prețului energiei!
Mândră corabia, meșter cârmaciul!”, a declarat liderul senatorilor AUR, Petrișor Peiu.