Senatul a adoptat inițiativa legislativă a parlamentarilor AUR care introduce obligativitatea purtării căștii de protecție pentru toți conducătorii de trotinete electrice și biciclete electrice, indiferent de vârstă, precum și pentru bicicliștii cu vârsta sub 16 ani atunci când circulă pe carosabil.
Într-un moment în care explozia mobilității urbane a fost însoțită de o creștere dramatică a numărului de accidente rutiere, adoptarea proiectului va conduce la reducerea vătămărilor în traficul urban.
În cadrul dezbaterilor din plenul Senatului, senatorul AUR George-Cezar Petre a arătat că introducerea echipamentului de protecție reprezintă o măsură elementară de prevenție, capabilă să evite pierderile de vieți omenești:
„Traficul de mobilitate urbană, reprezentat de cei care se deplasează cu bicicleta și trotineta electrică, a crescut semnificativ în ultima perioadă. Odată cu această creștere, evident, a crescut și numărul accidentelor – mii de accidente, unele dintre ele cu consecințe grave, soldate cu pierderi de vieți omenești. Din aceste considerente, sunt necesare măsuri suplimentare de siguranță pentru cei care se deplasează pe carosabil. Ca primă măsură, instituim obligativitatea purtării căștii de protecție pentru bicicliști și conducătorii de trotinete electrice. Este o măsură simplă, spunem noi, de bun-simț, care poate face diferența între un accident și o tragedie.”
La rândul său, senatorul Nicolae Vlahu a explicat de ce vechea reglementare era incompletă și de ce protecția fizică nu trebuie să depindă de vârsta din buletin: „Susțin, în numele inițiatorilor, propunerea prin care instituim obligația purtării căștii de protecție pentru conducătorii de trotinete electrice și biciclete electrice, indiferent de vârstă. Am pornit de la o problemă concretă: trotinetele electrice sunt folosite zilnic, însă utilizatorii lor sunt direct expuși în cazul unei căderi sau al unei coliziuni. O denivelare, pierderea echilibrului ori impactul cu un alt vehicul pot produce vătămări grave, inclusiv în timpul unei deplasări scurte.
În prezent, legea impunea casca doar pentru conducătorii sub 16 ani. Riscul unui traumatism cranian nu dispare însă la împlinirea vârstei de 16 ani. Experiența și atenția sunt necesare, dar nu pot înlătura toate pericolele din trafic.
Protecția capului rămâne necesară și pentru un tânăr de 18 ani, și pentru un adult. De aceea, propunem o regulă simplă: conducătorii de trotinete electrice să poarte, pe drumurile publice, o cască de protecție, indiferent de vârstă, fixată corespunzător. Susținem și extinderea acestei obligații asupra conducătorilor de biciclete electrice. Este o măsură proporțională, fiindcă privește un echipament individual de protecție și răspunde unui risc concret pentru viață. O vătămare gravă poate schimba definitiv viața unui om și a familiei sale, iar reducerea acestui risc justifică pe deplin măsura pe care v-o propunem”, a arătat Nicolae Vlahu.
