
O navă comercială s-a scufundat la doar 13 mile marine de Constanța, în urma unui incident atribuit unui atac cu dronă. Un marinar a murit, trei sunt dispăruți, iar nouă au fost salvați. În contextul amenințărilor repetate din Marea Neagră, președintele Nicușor Dan trebuie să clarifice ce măsuri au fost stabilite în CSAT, dacă a solicitat sprijin suplimentar NATO și ce demersuri concrete au fost făcute împreună cu aliații pentru protejarea litoralului românesc, a Portului Constanța și a navigației comerciale.
Incidentul navei Khoryv, sub pavilionul Insulelor Comore, readuce în atenție riscurile de securitate din apropierea României. După repetatele incidente cu drone și explozia unei drone navale în Portul Constanța, în luna iunie, este necesară o evaluare clară a capacității de supraveghere și intervenție, precum și a modului în care instituțiile responsabile cooperează pentru protejarea infrastructurii strategice.
Nicușor Dan a convocat CSAT pe 22 octombrie, dar ce discuții au existat cu NATO înainte și după această reuniune? A fost solicitat sprijin aliat suplimentar pentru supravegherea maritimă și combaterea dronelor? Au fost discutate măsuri comune de protecție a navigației comerciale și a infrastructurii energetice? Ce responsabilități au fost stabilite și în ce termene vor fi aplicate? Președinția trebuie să prezinte public rezultatele acestor demersuri, în limitele impuse de securitatea națională.
Guvernul Niculescu trebuie să clarifice și prioritățile investițiilor militare. România a încasat deja o primă tranșă de 2,5 miliarde de euro din alocarea totală de 16,68 miliarde de euro prin programul SAFE. Fiind vorba despre împrumuturi care vor trebui rambursate, nu bani picați din cer, autoritățile trebuie să explice ce investiții sunt destinate protejării Portului Constanța, supravegherii Mării Negre și combaterii amenințărilor cu drone, precum și când vor deveni operaționale aceste capacități.
Comisiile de specialitate AUR solicită prezentarea unui plan operațional pentru securitatea litoralului, a Portului Constanța și a infrastructurii energetice, cu responsabilități instituționale, finanțare și termene clare. Totodată, AUR cere informarea Parlamentului asupra măsurilor stabilite în CSAT, a consultărilor purtate cu NATO și Uniunea Europeană și a sprijinului concret solicitat sau obținut, inclusiv posibilitatea unor finanțări nerambursabile pentru infrastructura strategică de apărare.
Securitatea Mării Negre nu este doar responsabilitatea României, ci o componentă esențială a apărării flancului estic al NATO. Nicușor Dan și Guvernul Niculescu trebuie să explice ce au solicitat aliaților, ce angajamente au obținut și ce măsuri vor pune în aplicare. România are nevoie de coordonare, investiții și capacitate reală de intervenție, nu doar de obiective anunțate după fiecare incident.