Inițiativa legislativă AUR privind aplicarea unui tratament fiscal diferențiat pentru motorina utilizată în transportul feroviar de marfă a primit aviz favorabil, cu amendamente, din partea Comisiei pentru buget, finanțe, activitate bancară și piață de capital. Proiectul urmărește reducerea dezechilibrului fiscal dintre transportul rutier și cel feroviar, prin introducerea unui mecanism de accizare diferențiată a motorinei folosite în transportul feroviar, similar celui aplicat în transportul rutier.
În prezent, transportatorii rutieri beneficiază de un mecanism fiscal diferit pentru motorină, în timp ce transportul feroviar de marfă nu dispune de un tratament echivalent, deși cele două moduri de transport se află în concurență directă pentru aceleasi fluxuri de marfă.
Prin această inițiativă, AUR susține dezvoltarea transportului feroviar de marfă, optimizarea fluxurilor logistice și folosirea mai eficientă a infrastructurii existente. Un cadru fiscal echitabil poate contribui la creșterea competitivității transportului feroviar și la reducerea dependenței de transportul rutier.
AUR va continua să susțină măsuri legislative care urmăresc dezvoltarea infrastructurii și a sectoarelor strategice ale economiei românești, cu accent pe competitivitate, eficiență și reducerea costurilor suportate de economia națională.
Comments are closed