
Eurodeputatul AUR Adrian Axinia, membru al Comisiei pentru Transport și Turism (TRAN) din Parlamentul European și raportor din umbră al Grupului ECR pentru dosarul privind transportul animalelor vii, anunță rezultate importante în negocierile cu celelalte grupuri politice.
Mai multe amendamente de compromis negociate de europarlamentarul român urmăresc reducerea birocrației, adaptarea regulilor la realitățile sectorului zootehnic și protejarea competitivității fermierilor și transportatorilor, fără a compromite bunăstarea animalelor.
„Am reușit să introducem obiective coerente care fac propunerea Comisiei Europene aplicabilă în realitatea sectorului zootehnic. Bunăstarea animalelor poate fi protejată fără a sufoca fermierii și transportatorii europeni. În 2024, România a generat 66% din exporturile raportate de Uniunea Europeană. Birocrația excesivă riscă să afecteze un sector vital pentru țara noastră”, a declarat Adrian Axinia.
Printre principalele modificări negociate se numără creșterea pragului pentru călătoriile lungi de la 9 la 12 ore, pentru a evita aplicarea prematură a unor cerințe suplimentare privind pauzele, documentația și controalele, precum și extinderea duratei călătoriilor scurte până la 14 ore, pentru eficientizarea transportului și evitarea prelungirii inutile a timpului petrecut de animale în tranzit.
De asemenea, s-a negociat reducerea de la șapte zile la 48 de ore a perioadei de cazare relevante pentru definirea locului de destinație, recunoașterea centrelor de adunare ca destinații legitime, cu respectarea unor condiții clare privind așternutul, libertatea de mișcare și accesul la apă, precum și eliminarea cerinței privind cazarea animalelor timp de cel puțin șapte zile înainte de transport pentru ca ferma să fie considerată loc de plecare.
„Am înlocuit pragurile rigide cu timpi realiști și reguli aplicabile. Vom continua să apărăm aceste rezultate în negocierile următoare, astfel încât legislația europeană să protejeze bunăstarea animalelor, ținând cont totodată de realitățile economice ale fermierilor și transportatorilor”, a conchis Adrian Axinia.