Comisia pentru Transport și Infrastructură AUR solicită suspendarea TollRo pentru un an și menținerea temporară a vechiului sistem, până la remedierea completă a deficiențelor. În contextul solicitărilor formulate de Confederația Patronală Concordia și Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), AUR cere Guvernului și CNAIR să protejeze transportatorii de sancțiuni nejustificate, taxări eronate și costuri suplimentare provocate de problemele platformei.
Concordia și UNTRR au solicitat Parlamentului suspendarea sancțiunilor TollRo până la 1 aprilie 2027 sau până când sistemul devine complet funcțional, fără eliminarea obligației de plată. Cele două organizații au semnalat probleme privind funcționarea aplicației, înregistrarea traseelor și emiterea tichetelor. În aceste condiții, Comisia AUR atrage atenția că transportatorii nu trebuie să suporte consecințele unor defecțiuni care nu le sunt imputabile.
„Digitalizarea trebuie să simplifice activitatea economică, nu să o blocheze. Statul nu poate cere transportatorilor să respecte obligații pe care propriul sistem îi împiedică să le îndeplinească. Firmele trebuie să poată plăti corect, fără sancțiuni nejustificate și fără costuri suplimentare”, transmite Comisia pentru Transport și Infrastructură AUR.
AUR solicită CNAIR să publice în 48 de ore o procedură clară pentru raportarea și corectarea erorilor, inclusiv printr-un canal alternativ atunci când platforma nu funcționează. Comisia cere și protecție legală pentru firmele care nu pot accesa sistemul, astfel încât suma fixă de 2.000 de lei, prevăzută în anumite situații de neplată, să nu fie imputată automat pentru defecțiuni tehnice. Această sumă reprezintă o obligație de plată TollRo, distinctă de amenda contravențională.
Ministerul Transporturilor și Ministerul Finanțelor trebuie să prezinte, în zece zile lucrătoare, soluția legală pentru revenirea temporară la vechiul sistem, măsurile de evitare a dublei plăți și evaluarea costurilor suplimentare. Acestea pot afecta direct firmele de transport și se pot reflecta ulterior în prețurile produselor plătite de consumatori.
Partidul AUR își menține solicitarea de suspendare a TollRo pentru un an și cere Guvernului să își asume responsabilitatea pentru funcționarea platformei. Transportatorii trebuie să plătească taxele datorate legal, nu erorile statului!
