Domnului Tánczos BARNA, Ministerul Finanţelor

De către: Deputat Laura GHERASIM

Circumscripția electorală: nr. 39, Vaslui

Grupul parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor

Ședința Camerei Deputaților din data de: 06.03.2025

Obiectul întrebării: Impactul bugetar al tăierii facilităţilor pentru studenţi

Stimate Domnule Ministru,

Ȋn calitate de deputat vă adresez prezenta solicitare de clarificări cu privire la efectele Ordonanței de Urgență nr. 156/2024, prin care subvenția pentru transportul studenților a fost redusă de la 90% la 50%.

Am analizat ca această măsură a avut un impact semnificativ asupra mobilității studențești, afectând în special tinerii din medii defavorizate, pentru care transportul reprezenta un sprijin esențial în continuarea studiilor universitare, cât şi ȋn cazurile ce privesc căutarea şi susţinerea unui loc de muncă ȋn timpul perioadei studenţiei.

Accesul la educație este un pilon fundamental pentru dezvoltarea unei societăți, iar eliminarea sau reducerea sprijinului acordat studenților pune în pericol egalitatea de șanse în învățământul superior. În România, numărul studenților este în continuă scădere, iar decizii precum diminuarea ajutoarelor pentru transport riscă să accelereze fenomenul de abandon universitar.

Pentru foarte mulți tineri, costurile ridicate ale transportului între localitatea de domiciliu, un loc de muncă și centrul universitar reprezintă un obstacol real în finalizarea studiilor.

Reducerea acestei facilități, am reţinut, că a fost justificată prin necesitatea diminuării cheltuielilor bugetare, însă nu există informații publice clare care să arate exact ce impact financiar a avut această măsură.

Lipsa unor date precise privind economiile rezultate din aplicarea ordonanței ridică semne de întrebare cu privire la oportunitatea și eficiența acestei decizii.

De asemenea, nu există o explicație detaliată a modului în care s-a ajuns la concluzia că reducerea subvenției pentru transportul studenților era una dintre soluțiile prioritare pentru echilibrarea bugetului.

În acest context, vă rog să ȋmi răspundeţi la urmatoarele ȋntrebari:

1. Care este suma exactă economisită prin aplicarea OUG 156/2024 de la momentul intrării sale în vigoare și până în prezent, cu privire la transportul studenților?

2. Care sunt estimările privind economiile anuale pe care această măsură le va genera, raportat strict la reducerea cheltuielilor cu transportul studenților?

3. Care este modul de calcul al acestor economii? Există un mecanism clar de raportare și verificare a sumelor economisite?

4. Ce instituții sunt responsabile de monitorizarea acestor economii și cum se asigură transparența gestionării acestor fonduri?

5. Unde au fost redirecționate economiile rezultate din reducerea subvenției pentru transportul studenților?

6. Care sunt domeniile prioritare către care au fost realocate aceste fonduri?

7. Există posibilitatea reevaluării acestei măsuri în viitor, în vederea revenirii la subvenția de 90%?

Solicit răspuns scris.

The post Laura Gherasim – Întrebare parlamentară – Impactul bugetar al tăierii facilităţilor pentru studenţi appeared first on AUR.

Domnului Tánczos BARNA, viceprim-ministru și ministrul Finanțelor

De către: Deputat Ștefăniță-Alin AVRĂMESCU

Circumscripția electorală nr.31 Prahova

Grupul parlamentar: Alianța pentru Unirea Românilor

Ședința Camerei Deputaților din data de: 18.02.2025

Obiectul interpelării: Efectele OUG 156/2024

Stimate domnule ministru,

Vă aduc la cunoștință un memoriu susținut inclusiv de către sindicaliștii ploieșteni de la Sindicatul Liber al Transportatorilor Profesioniști – Ploiești din cadrul Transport Călători Express Ploiești din cadrul sindicatelor afiliate la Federația Sindicatelor din Transporturi și Servicii Publice – România, cu privire la situația în care se află acest sector de activitate ca urmare a adoptării de către guvern a OUG 156/2024, cunoscută și sub numele de „ordonanța trenuleț”.

Prin prevederile sale, această ordonanță a dus la înghețarea drepturilor salariale ale angajaților operatorilor economici care prestează servicii comunitare de utilități publice la nivelul lunii noiembrie 2024, a eliminat posibilitatea de negociere a creșterilor salariale pentru anul 2025 și a blocat ocuparea posturilor vacante, ceea ce afectează funcționarea optimă a operatorilor economici care prestează servicii esențiale.

Dintre efectele juridice și practice ale OUG 156/2024, sindicaliștii menționează încălcarea drepturilor câștigate prin anihilarea clauzelor negociate în CCM-urile încheiate până în prezent. Potrivit memoriului federației sindicale, această anulare retroactivă a drepturilor câștigate vine în contradicție cu art. 15 alin. (2) din Constituție, care interzice aplicarea retroactivă a legilor.

Un alt aspect pe care îl subliniază reprezentanții federației sindicale este cel privind încălcarea libertății contractuale și a autonomiei de negociere colectivă, prin faptul că organizației i-a fost îngrădit dreptul de a apăra interesele membrilor săi prin negocieri colective, care, până la urmă, sunt esența activității sindicale.

„Ordonanța trenuleț” nu face altceva decât să creeze un precedent periculos, și anume acela că Guvernul poate anula în mod discreționar acorduri colective stabilite prin negocieri legitime.

Domnule ministru, este tot mai evident că efectele OUG 156/2024 au lovit nu doar în economia națională, ci și în angajații români. Pe rând, vedem din ce în ce mai multe sectoare afectate de deciziile greșite adoptate pe repede-înainte pe final de an.

Având în vedere cele prezentate, precum și memoriul atașat acestei interpelări, doresc să analizați posibilitatea de a discuta cu toate părțile implicate și afectate de măsurile pe care le adoptați, dar și să le răspundeți reprezentanților federațiilor sindicale care vă adresează întrebări, pentru că dialogul este, până la urmă, calea spre o soluție echitabilă.

Solicit răspunsul în scris.

The post Ștefăniță Avrămescu – Interpelare – Efectele OUG 156/2024 appeared first on AUR.